瑞士的公共交通

           瑞士没有高铁，估计也不太可能造高铁。

           瑞士蕞尔小邦，面积41,285平方千米，高铁轮盘一转，恐怕就开到法国、德国、意大利境内了。瑞士与欧洲其他国家联手建造全欧高铁网比较feasible。

           瑞士人口约867万人，平均人口密度为每平方公里219人。除人口比较密集的日内瓦、苏黎世、洛桑、巴塞尔等城市外，大多数人口分散居住在遍布全国山坡、山坳、平原的小山村小城镇。正因如此，瑞士拥有世界上最发达的公共交通网络之一，乘坐公共汽车、火车，甚至爬山火车，或摆渡轮可以到达瑞士境内任何地方，任何叽里旮旯的偏远山区。瑞士是人们使用公共交通工具最多的国家之一，尤其是火车，瑞士拥有欧洲最密集的铁路网络，铁路网覆盖约 3,241 英里，火车站星罗棋布，平均每 1,000 平方英里约有 196 英里的轨道——是欧洲平均水平的 2.5 倍。

           瑞士铁路多，火车班次也多，且绝对准时准点，误差不会超过半分钟，就连公共汽车、有轨电车和摆渡轮也如此，而且火车与火车之间衔接，火车与公共汽车之间的衔接也安排得恰到好处，留给旅客充分的时间换乘不同班次与方向的火车或公共汽车。

           瑞士的公共交通除了遍布全国，准时准点，整洁温馨，价格便宜之外，还有许多亲民优惠，比如，价格减半或减三分之一的年票、老年票、学生票等，还有保护环境，鼓励民众乘坐公共交通，少开私家车的优惠价家庭票。瑞士大学无学生宿舍，为照顾青年学生，25岁以下青年19:30之后免费乘坐火车，公共汽车与摆渡轮。这样既方便了青年人，又减少自驾车者，减少废气排放。

           此外，为了环保，也为了方便旅客，从2008年1月1日起，日内瓦国际机场为每位乘机抵达日内瓦的乘客提供一张免费进城交通票，全日内瓦公共交通系统（包括摆渡轮）通用。免费公交车票领取机设在日內瓦国际机场瑞士入境处一楼到达层（Arrival），行李领取区（Baggage Claim Area）一旁（见插图）。这张免费交通票有效期为80分钟。日内瓦小城市，80分钟公交车旅程足足走遍日内瓦各处。

           瑞士发达的公共交通网络与先进亲民的设施便于来自世界各地旅客轻松尽心地游览宛如仙境的湖光山色。

          瑞士山多湖多，自驾旅游有诸多不便，比如无法自驾去举世闻名采尔马特峰、马特宏峰、白朗峰，也不能去欧洲第一峰——少女峰，这些山峰陡峭，唯有齿轨爬山火车能到达山顶。瑞士为防止这些山峰区域受废气污染，严禁排放废气的车辆上山，只允许电瓶车在这些景区行驶，因而自驾到这些山区，也必须弃车另换齿轨爬山火车。自驾旅游的不便还在于遇到需乘坐缆车或渡轮时不可能在回到原地取车。

            在瑞士旅游，不必为行李担心，瑞士的公共交通的行李寄放与行李托运服务非常人性化，瑞士的任何一个火车站或长途汽车站都有行李寄放服务，甚至推出了“Travel without suitcase”的服务项目，旅游者每到一个旅游点可委托车站服务处帮助把行李运送到下一个旅游点，行李就如接力赛的接力棒，跟随旅游者的旅游路线一站一站往下传，直至旅游结束。          

          在瑞士旅游最省心省力的是乘坐观光全景火车（Scenic Switzerland by train）。观光全景火车设计别样，安装了便于摄影的大型玻璃窗，连车顶也是巨型大玻璃窗，座位宽敞舒适，车上有瑞士特色菜肴。

           观光全景火车的路线有：

          伯尔尼纳快车（The Bernina Express）从阿尔卑斯山小镇库尔出发，列车在海拔 1600 多米的高空蜿蜒前行，到达奥斯皮齐奥·贝尼纳（Ospizio Bernina），在海拔2253米的阿尔卑斯山脉穿越一段又一段山顶隧道，沿着白湖缓缓而行。透过全景窗，格劳宾登山脉至贝加莫阿尔卑斯山的壮丽景色尽收眼底，一路还经过列入世界遗产奢华阿尔布拉/伯尔尼纳之路，之后，从海拔约 1800 米的惊人急速下降，如同 乘坐过山车，颇为刺激，经过阿尔普·格鲁姆、卡瓦利亚、波斯基亚沃(Alp Grüm、Cavaglia 和 Poschiavo )的谷底，到达意大利小镇蒂拉诺（Tirano ）。

          金色旅程（Golden Pass holidays），这条路线带你走进瑞士童话般无与伦比的日内瓦湖区、因特拉肯湖区，卢塞恩湖区。乘55分钟齿轨爬山火车，登上湖边最高峰Rochers-de-Naye，俯视山下，熙熙阳光，万顷湖面，金波闪烁，银涟轻漾。游艇滑过，倒影碎裂，浮光跃金，环视四周，翠嶂迤逦，葡萄园一望无际的。这一路还可参观拜伦题诗的西庸城堡、卓别林世界与故居、到联合国教科文组织列入世界文化遗产世外桃源-拉沃(Lavaux)葡萄园买几瓶不出口的瑞士名酒拉沃(Lavaux)葡萄酒。这里我经常来，为的是这里的美景，为的是这里的美酒。

          冰川快车（Glacier Express），这是冬季旅游的最佳路线。这里有联合国教科文组织世界遗产阿尔布拉和著名的兰德瓦瑟高架桥（World Heritage Albula and the famous Landwasser Viaduct）。兰德瓦瑟高架桥于1902年10月竣工通车，是当时轰动世界的头条大新闻。兰德瓦瑟高架桥被称为世界桥梁工程的奇迹，彰显了瑞士人在险峻的阿尔卑斯山脉开山凿洞，铺路架桥的本事。  

           冰天雪地季节，乘坐冰川快车（Glacier Express）全景火车穿越被称为瑞士大峡谷的莱茵河峡谷 （Ruinaulta），在海拔 2,033 米的阿尔卑斯山脉翻山越岭，连绵不断的阿尔卑斯山峡银装素裹，狂风呼啸着穿过林海雪原刮起阵阵的“暴风雪雨”，令人心生对大自然的敬畏。冰川快车的终点是世界最著名山峰采尔马特和马特宏峰。山顶“一览群山小”豪情油然而生。

          全景火车的伙食不错，我那次乘坐冰川快车，品尝的是瑞士特色菜肴：小块牛肉加蘑菇和香浓奶油，白葡萄酒烹饪而成苏黎世传统特色菜 (Geschnetzeltes)。看着盘里的Geschnetzeltes，不知为啥想起了中国东北菜肴：小鸡炖蘑菇。可能这种高热量的菜肴能御寒。

          乘坐观光快车很适于像我这样的懒人老人。

           疫情前，每年春秋季节都会乘伯尔尼纳快车（The Bernina Express）和金色旅程（Golden Pass holidays），去欣赏瑞士美好的高山镜湖。有时也会跟随青年朋友去郊游。

          《爱的迫降》上映后，外景摄于地伯尔尼附近的伊瑟尔特瓦尔德(Iseltwald)成为亚洲追剧粉丝的网红打卡地。我也凑热闹，买了“日票”和青年同事一起去游玩。

          这里要提一下瑞士的便民特价票——日票。

           日票瑞士居民享有福利之一。日票每张价格为45瑞朗，时效为一天（24小时）。持票可以乘坐瑞士境内所有路线的火车，公交车和摆渡轮，可以到瑞士任何地方。 

           通常一张从日内瓦到苏黎世的成年票价格是60瑞朗左右，而日票不管到瑞士境内何地何处，一律为45瑞朗，非常经济实惠。

           日票在居民小区或小镇办公室购买。日内瓦公交系统每天向每个社区提供四张日票，每位居民都可以在社区或小镇办公室登记，登记之后，须在48小时内付款，不然作为放弃。日票以“first come, first serve” 的方式提供，一般周末的日票登记人数较多。

         日票仅限于当地居民有权享受。

           曾经有位中国人，为帮老家来人省钱，为她的三位老乡购买了日票。结果列车员发现这三位乘客一点法语都不懂，问家庭住址，所属社区都答不上来，也没有居留证，知道不是当地居民，照章办事，以原价的两倍责罚了这三位老家来的客人。原本想省钱，结果亏大了！

 

附：         

苏黎世传统特色菜 (Geschnetzeltes)

 Ingredients

	clarified butter for frying
800g	sliced ​​veal (à la minute)
1 tbsp	Flour
0.75 tsp	Salt
few	pepper
1	onion , finely chopped
200 g	Mushrooms , thinly sliced
1 dl	White wine
2.5dl	full cream
1 dl	meat bouillon
1 tbsp	Maizena
	salt , as needed
	pepper , as needed
3 tbsp	flat-leaf parsley , finely chopped

（图片取自网页）